MS Nordstjernen har gjennomført over 1500 rundturer langs norskekysten, men når skipet klapper til kai i Bergen den 22 mars 2012 er en saga over for det flotte skipet.

MS Nordstjernen la ut på sin siste rundtur den 11. mars fra Bergen og snur i Kirkenes den 17. mars.  MS Nordstjernen har hatt 47 av 56 år i ordinær hurtigrutetrafikk.

Sponsored links

Knapt noe skip kan vise til tilsvarende fartstid langs verdens vakreste kyst. Hun har seilt over 7,4 millioner kilometer, eller en distanse tilsvarende 185 ganger rundt ekvator. Hun har gjennomført over 1.500 rundturer og slik også krysset Polarsirkelen over 3.000 ganger. Skipet har siden 1956 gjennomført over 100.000 havneanløp. 22. mars gjør hun dog sitt siste anløp i Hurtigruten. I Bergen erstattes flåtens eldste og minste skip av MS Finnmarken, flåtens største.

Historie
I løpet av andre verdenskrig gikk mange av hurtigruteskipene tapt, og eldre skip måtte settes inn i ruten som en midlertidig løsning. En gjenoppbygging av hurtigrute-flåten ble startet, og MS «Nordstjernen» var det åttende nybygget etter krigen. Hun kom til erstatning for DS «Nordstjernen» fra 1937 som havarerte ved Hanøya i Raftsundet 22. september 1954. MS «Norstjernen» var det første hurtigruteskipet som ble bygget ved Werft Blohm & Voss i Tyskland og utseendemessig er hun lik de såkalte Ålborgskipene (MS «Nordlys», MS «Håkon Jarl» og MS «Polarlys»). De to andre hurtigruteskipene som ble bygd i Tyskland samme året (MS «Finnmarken» og MS «Ragnvald Jarl») hadde et mer moderne design. 

Skipet ble sjøsatt 26. oktober 1955 og overlevert 24. februar 1956. Den 1. mars 1956 ble MS «Nordstjernen» satt inn i hurtigrutetrafikk for første gang.

Foto: Kenneth Pettersen, Kenneth`s fotoblogg
Tekst/ Kilde: Geir Rishaug/ Boarding.no